Bitufug® SM Schienenvergus massa

Bitumineuze warmgietmassa voor het gieten van rails BITUFUG® SM is een op bitumen gebaseerde railgietmassa met minerale vulstoffen die heet kan worden verwerkt

Sollicitatie

Voor het gieten van bestaande langs- en dwarsvoegen tussen rails en wegdek

verwerken

De duurzaamheid van een railinkapseling hangt niet alleen af van het gebruik van een perfect inkapselingsmiddel en een zorgvuldige installatie. Een belangrijke factor voor de duurzaamheid is de staat van de spooronderbouw. Een slechte onderbouw zorgt ervoor dat de sporen na verloop van tijd losser gaan zitten en schept zo de voorwaarden voor het later optredende "pompen". Met dit bekende fenomeen kunnen de rails trillingen van 20 mm en meer uitvoeren tegen het stilstaande steenmateriaal. Ook de op een degelijke onderbouw gelegde spoorstaven trillen bij het berijden. De optredende trillingen moeten door de gietmassa worden opgevangen. Dit werkt echter alleen als de voegbreedte geschikt is. De ervaring heeft geleerd dat voegbreedtes van minder dan 20 mm en voegdieptes van minder dan 40 mm moeten worden vermeden. Bij te kleine voegbreedtes/voegdieptes wordt de plastische vervormbaarheid van de gietmassa overschreden, wat er onvermijdelijk toe leidt dat de compound van de rails en het spoor scheurt. Als er een betonnen ondergrond is, kan de railvoet worden ingegoten met een rotvrije rail-undercasting-compound die bestand is tegen hoge oppervlaktedruk en zorgt voor een soepele rit.

smeltend

Smelt de blokken langzaam bij een temperatuur van 165°C, onder af en toe roeren of schudden. De temperatuur kan soms tot 10% hoger of lager zijn. Er moet echter zeker een temperatuur van meer dan 200° C worden bereikt.

weer

De werkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd bij droog weer en bij temperaturen boven de 5°C. Het materiaal trekt samen terwijl het afkoelt. Daarom moet de afdichtmassa overhangend worden aangebracht. Noodzakelijke hergietwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd op het glanzende, schone oppervlak van de eerste gietvorm.

consumptie

Voeglengte (cm) x voegbreedte (cm) x voegdiepte (cm) x dichtheid voegmassa (g/cm³) = verbruik in grammen
Het verbruik van de BITUSOL®-coating bedraagt ca. 3% van de benodigde gietmassa

verwerkingstemperatuur

ca. 165° C

Dichtheid: ca. 1,25 g/cbm

vorm van levering

Houd er rekening mee dat de informatie in deze publicatie overeenkomt met onze huidige kennis. Vanwege het grote aantal mogelijke invloeden bij de verwerking en het gebruik van onze producten, ontslaan ze de verwerker niet van het uitvoeren van zijn eigen testen. Een wettelijk bindende garantie van bepaalde eigenschappen of de geschiktheid voor een bepaald doel kan niet worden afgeleid uit onze informatie. Bestaande wet- en regelgeving valt onder de verantwoordelijkheid van de ontvanger van onze producten.